ZENFLOW aile avant | 2025

La technicité et l'évolution permanente du marché du foil, nous a incité à nous associer à l'un des meilleur ingénieur-designeur dans le domaine et à nous déplacer sur Tarifa pour être au plus près de l'évolution du marché et être en capacité de tester immédiatement chaque nouvelle idée. C'est donc avec ONIX Foils à Tarifa et son designer en chef Sam Carentz que nous avons mis au point notre nouvelle collection de foils FOOL MOON ZenFlow.

Nous créons nos foils pour répondre à des besoins et pratiques spécifiques identifiés auprès de nos clients. Tarifa est véritablement un terrain de jeu incroyable pour définir les besoins du marché et établir un cahier des charges précis avant chaque nouveau projet. 

Les caractéristiques principales d'un nouveau modèle d'aile avant définies, Sam effectue une analyse des fluides sur ses programmes dédiés XFLR5 et OpenFoam pour obtenir des résultats correspondant à la réalité d'une manière étonnamment précise. Après quelques variations sur les formes, contours 3D et répartition des profils, ONIX est prêt à réaliser un premier échantillon. Grâce à ONIX Foil, nous pouvons utiliser des capacités de prototypage rapide pour nous assurer que les résultats théoriques fonctionnent comme espérés. Nous utilisons l'impression 3D et le laminage de fibre de carbone avec ''vacuum bag'' pour créer des pièces de test en moins de 3 jours. 

Grâce à ONIX, le processus de conception et de fabrication est unique, avec l'atelier de fabrication à quelques mètres du bureau de design et la plage à 200 mètres, nous pouvons utiliser Tarifa au maximum, en nous permettant de tester les nouveaux designs sous les pieds de nombreux riders de différents niveaux en jouant sur le poids, l'équipements et les conditions météorologiques.

Pour la production, nous utilisons un carbone de haute qualité provenant d'Allemagne de 245 g/m2 avec un twill de 2/2 ainsi que de la résine epoxy provenant de France. Nous construisons nous-mêmes les noyaux des ailes avant et arrière en bois de Paulonia. Le processus de post-laminage est effectué au sein de la structure d'ONIX et donc avec Sam, le concepteur, jamais très loin et portant un oeil attentif sur toutes les étapes du processus, garantissant une qualité de finition inégalable et avec une attention toute particulière portée aux bords d'attaque et de fuite, avec une direction de ponçage affinée. Les mâts et fuselages en aluminium sont tous dessinés par Sam et produits à Cadiz à une heure trente de Tarifa.

Lors de votre prochain passage à Tarifa, n'hésitez pas à contacter Sam Carentz qui se fera un plaisir de vous faire visiter ses bureaux et son centre de production.

Votre aile avant sera faite main dès la réception de votre commande. Comptez 3 semaines pour la livraison.