ZENFLOW front wing | 2025

Die technische Komplexität und die ständige Weiterentwicklung des Foil-Marktes haben uns dazu veranlasst, eine Partnerschaft mit einem der besten Ingenieure und Designer auf diesem Gebiet einzugehen und nach Tarifa umzuziehen, um direkt am Puls des Marktes zu sein und jede neue Idee sofort testen zu können. Zusammen mit ONIX Foils in Tarifa und ihrem Chefdesigner Sam Carentz haben wir unsere neue Kollektion von FOOL MOON ZenFlow-Foils entwickelt. 

Wir entwerfen unsere Foils, um spezifische Bedürfnisse und Anwendungspraktiken zu erfüllen, die wir durch das Feedback unserer Kunden identifizieren. Tarifa ist wirklich ein unglaublicher Spielplatz, um die Anforderungen des Marktes zu definieren und vor jedem neuen Projekt ein präzises Lastenheft zu erstellen. 

Sobald die Hauptmerkmale eines neuen Frontflügelmodells festgelegt sind, führt Sam Strömungsanalysen mit spezialisierten Programmen wie XFLR5 und OpenFoam durch, um erstaunlich präzise Ergebnisse zu erzielen, die der Realität entsprechen. Nach einigen Variationen in Form, 3D-Konturen und Profilverteilungen ist ONIX bereit, einen ersten Prototyp zu erstellen. Dank ONIX Foil können wir schnelle Prototyping-Kapazitäten nutzen, um sicherzustellen, dass die theoretischen Ergebnisse wie erwartet funktionieren. Mithilfe von 3D-Druck und Kohlefaserlaminierung im Vakuumbeutelverfahren können wir Testteile in weniger als drei Tagen herstellen. 

Mit ONIX ist der Design- und Fertigungsprozess einzigartig: Die Produktionswerkstatt befindet sich nur wenige Meter vom Designbüro entfernt, und der Strand liegt nur 200 Meter weiter. Dieses Setup ermöglicht es uns, das Beste aus Tarifa herauszuholen, indem wir neue Designs unter den Füßen vieler Fahrer mit unterschiedlichen Niveaus testen und dabei mit Gewicht, Ausrüstung und Wetterbedingungen experimentieren.

Für die Produktion verwenden wir hochwertiges Kohlefasergewebe aus Deutschland (245 g/m², 2/2-Köperbindung) sowie Epoxidharz aus Frankreich. Die Kerne der Vorder- und Hinterflügel fertigen wir selbst aus Paulownia-Holz. Der Nachbearbeitungsprozess wird direkt bei ONIX durchgeführt, wobei Sam, der Designer, stets in der Nähe ist und jeden Schritt genau überwacht. So gewährleisten wir eine unvergleichliche Verarbeitungsqualität, mit besonderem Augenmerk auf die Vorder- und Hinterkanten und einer präzisen Schleifrichtung. Die Aluminium-Masten und -Fuselagen werden alle von Sam entworfen und in Cádiz, nur anderthalb Stunden von Tarifa entfernt, produziert.

Bei Ihrem nächsten Besuch in Tarifa zögern Sie nicht, Sam Carentz zu kontaktieren. Er wird Sie gerne durch seine Büros und das Produktionszentrum führen.

Ihr Frontflügel wird nach Eingang Ihrer Bestellung handgefertigt. Rechnen Sie mit einer Lieferzeit von 3 Wochen.